Zawór zakrzywił się z powodu pęknięcia paska rozrządu przy dużej prędkości. Oto jak w prosty sposób wymienić zawór w głowicy silnika i nie płacić nikomu za tą usługę, która nie jest taka tania.
Skomentuj poradnik
Poradnik Jak wymienić zawory głowicy silnika skomentowało 11 osób.
Komentarze
-
gajos96
Dec 18, 2010
a gdzie docieranie zaworow , popieram kumpla pod spodem i tez nazwe to druciarstwem
-
jhosef
Dec 07, 2010
Będzie super kompresja bez dotarcia zaworów. Film bez sensu. Wymiana zaworu to pierdoła. Najpierw trzeba rozpiąć rozrząd i zrzucić głowicę. Nieumiejętnie robiąc to można ją uszkodzić. Aby ją założyć potrzeba również wiedzy. Jak sie zrzuca głowicę i wyciaga zawór to można by pomyśleć o uszczelniaczach zaworów, koszt kilka złotych za sztukę. Bez ich wymienienia to bez sensu, co z prowadnicami...eh... Tzw druciarstwo.
-
Krojcus
May 09, 2010
Tak to można wymieniać zawory w maluchu "byle żeby jechał" . Zawory wymienili na używane zamiast włożyć nowe,a poza tym nie docierali gniazda zaworu. Jedna wielka fuszera. Nie polecam brać przykładu z tych laików. POZDRAWIAM
-
janusz6910
Apr 15, 2010
Widać ze koledzy odwalają fuszerkę.Zawory pokazane na filmiku są na pewno uszkodzone w następstwie pęknięcia paska rozrządu.A gdzie pokazane sprawdzenie prowadnic zaworów i chociaż docieranie gniazd zaworowych ?
-
Komentarz został usunięty
-
Pitros
Mar 14, 2010
Hahaha widać, że same dzieci oglądające i nie znające tematu :D to dają same minusy ;p
-
-
Pitros
Mar 11, 2010
Spoko, a szlifowanie zaworu ? dopasowanie krawędzi bo wiadomo że będą brzegi nadpalone przy wylotowym i zdało by się to dopasować do nowego a nie tylko założyć...
