Czy jeżeli podłączę do silnika 380V żarówkę 1,5V i okręcę kółkiem tegoż silnika, to czy żarówka się zaświeci?

Prędzej sie spali niż zaświeci ale to można też nazwać świeceniem przez ułamek sekundy

Zaświeci, jasność świecenia będzie zależna od napięcia jakie wytworzy, a co za tym idzie od prędkości z jaką będziesz obracał. Oczywiście może się spalić, gdy będziesz kręcił zbyt szybko, ale żeby uzyskać międzyfazowe 380V, to musiałbyś kręcić kilka tysięcy obr/min. I nie zdziw się, że przy podłączonej żarówce wirnikiem będzie się trochę ciężej obracać, to normalne.

nie chodzi mi tu o prąd o napięciu 380V, wystarczy kilka;

chodziło mi głównie, czy się zaświeci, uzyskałem odpowiedź na nękające mnie pytanie,

dzięki za pomoc

po przemyśleniu mam jeszcze pytanie; przy silniku jaki znalazłem są 4 kable--> niebieski, czerwony i dwa czarne--> próbowałem podłączyć żarówkę do każdej pary kabli po kolei i obracać kółkiem silnika;

żarówka się nie zaświeciła!    ---> czy silnik może być zepsuty, czy to moze być coś z kabelkami (są trochę "zardzewiałe")?

To na pewno jest silnik trójfazowy? Sprawdź omomierzem przejścia pomiędzy przewodami. Między jednym z nich a resztą nie powinno być przejścia, zato do obudowy powinno być (to będzie przewód ochronny zwany uziemieniem), trzy pozostałe odwrotnie, każdy powinien mieć swobodne przejście do dwóch pozostałych, natomiast do obudow nie może mieć, to są 3 fazy. Wpinając między 2 z nich i kręcąc wirnikiem powinieneś uzyskac jakieś tam napięcie, najlepiej sprawdzić to woltomierzem. Staraj się kręcić cały czas w jedną stronę pełnymi obrotami, możliwie jak najszybciej. Sprawdź czy silnik ciężej chodzi z podpięta żarówka i bez niej. Jeśli nadal nic to albo uszkodzony, albo masz zbyt mało siły:)

możliwe że za słabo kręciłem; a z tego co zrozumiałem to napięcie może być w 3 kabelkach, a mino iż podłącze do 2 to żarówka powinna się zaświecić

Owszem, to tak jak w instalacji domowej starszego typu. Ze słupa ciągniesz 3 fazy, a cały dom jest zrobiony na jednej.

no właśnie; czyli jeżeli podepnę jeden kabelek od żarówki do dwuch kabelków przy silniku to powinna świecić?

oczywiście ten drugi kabelek żarówki podepnę do jakiegoś innego kabla silnika

Dwa przewody z żarówki podpinasz do dwóch przewodów fazowych z silnika. Dwa pozostałe czyli trzecią fazę i ochronny zostawiasz luzem.